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HOT ! DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900 172.5mm シマノバーエンドシフター10速|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)

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DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900 172.5mm シマノバーエンドシフター10速|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)の詳細情報

シマノバーエンドシフター10速|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)。高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。全く駆動ロスを感じません。クリートを外す動きをしても全く歪みません。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。重量は725g(170mm、53×39T)で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。ビクともしません。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。。ARAYA CV-7 26インチホィール SUNTOUR。パーツ ROVAL RAPIDE CLX III。DURA-ACE シマノ デュラエース 9100 9200MIX。■ウィンスペース WINSPACE アジャイル AGILE■Lサイズ フレーム■。フジチカドウシル施工済 lun hyper 3.0 D45 カーボンホ。BRIDGESTONE ピストフレーム。Campagnolo Bullet Ultra 50 チューブレス仕様 CULT。Giant PROPEL advanced PROフレームセット。GIANT直営店購入CADEX 50 ultra前後ホイールセット タイヤ付き。マビック コメット プロ カーボン UST ディスク ツールドフランス。SHIMANO DURA-ACE C50 R9270 完組ホイール。zipp 404 nsw ジップ リムブレーキ カーボンホイール 11s/12s。最終値下げRoval RAPIDE cl2 SRAMフリーボディー 新品未使用。GHIBLI ギブリカーボンディスクホイール Campagnolo。パーツ BONTRAGER Aeolus Pro 49V TLR DISC。パーツ MAVIC COSMIC SLR 45 Disc 23mm。【今だけ週末限定セール中】ENVE SES 3.4 DISC Gen2。約930g LWC WHEELS 36EXカーボンスポークホイール 未走行。Bianchi スプリント 50 2022
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